Keď je vrece naložené, najprv vrece položte symetricky na nosný nosník plniaceho stroja tak, aby sa spodná časť vreca dotýkala zeme, potom otvorte vypúšťací otvor, vložte ho do vynášacieho valca a pripevnite k zabrániť dymu alebo časticiam. vystavený. Spustite plniaci stroj, aby sa suroviny vložili do vrecka z vypúšťacieho otvoru, a pred plnením vyrovnajte telo vrecka. Po naplnení zatvorte vypúšťací otvor. Ak je tam vrecko s vypúšťacím otvorom, pred plnením skontrolujte, či je spodný koniec dobre zviazaný.
FIBC sa pri nakladaní zdvíhajú vyvážene a možno použiť elektrické vysokozdvižné vozíky, zdvíhacie zariadenia, žeriavy atď. podľa typu vriec a množstva naloženého nákladu. Ak je prepravovaný vysokozdvižným vozíkom, lopatka by mala byť nastavená do vhodnej polohy a telo vaku by malo byť blízko vysokozdvižného vozíka a nemalo by byť zošikmené. Aby bolo ťažisko tela tašky pri zdvíhaní vyvážené, udržujte ju stabilnú. Ak nie je potrebné ihneď nakladať a expedovať, malo by byť pri stohovaní úhľadné a konzistentné a nie je potrebné sa navzájom stláčať, nakláňať, narážať atď.
Množstvo prepravovaného nákladu je aspektom základu Z na meranie flexibilného kontajnerového vrecka. Vo všeobecnosti to nazývame ton bag alebo ton bag. Z toho vyplýva, že nosnosť je 1 tona. Úroveň odolnosti proti opotrebovaniu je veľmi kritická časť. S odolnosťou proti opotrebeniu, čím viackrát ho možno opätovne použiť, náklady na používanie produktu sa prakticky znížia.
Za normálnych okolností by sa malo vrece po naložení do kamiónu ihneď naložiť a nechať, ale ak je kvôli situácii potrebné na určitý čas uskladniť, nie je možné ho ihneď vyviezť. V tomto čase, aby sa zabránilo poškodeniu materiálu, by mal byť uskladnený v sklade a okolité prostredie by malo byť bez vody a pary. , vlhké, studené a vysokoteplotné zdroje, ako je vonkajšie skladovanie, okrem zohľadnenia environmentálnych noriem by ste mali venovať pozornosť aj prikrytiu nepremokavým plátnom a zabrániť slnečnému žiareniu.
